增压式柴油发电机的工作原理 

   带有进气增压装置的柴油机，称为增压式柴油机。

   增压器将进入柴油发电机气缸的空气预先压缩，提高进气压力。较为先进的柴油发电机有的还装有中冷器，对进入气缸的空气进行冷却，以提高进入气缸内空气的密度，通过增加柴油发电机的喷油量来提高柴油机功率。柴油机加装增压器和空气中冷器是现代柴油机的重要发展趋势之一，对于中等功率以上的柴油机尤为重要。

    现代柴油发电机加装增压器的型号和种类较多，按照它所使用能量来源的不同，一般可分为机械增压式、废气涡轮增压式和复合增压式等。目前废气涡轮增压在柴油机上应用ZUI为广泛。

       将柴油发电机排气管接到涡轮增压器的涡轮壳上。柴油机工作时，排气管排出的具有一定压力和高温的废气通过增压器涡轮壳进入增压器内部的喷嘴环，喷嘴环的通道面积由大到小，使得柴油机废气的流速加快。高速废气流沿一定的方向冲击涡轮并使涡轮高速旋转。柴油机转速越高，排出废气的压力、温度和速度越高，增压器涡轮的旋转速度就越快。